Dentro del crucero más eficiente del mundo pilotado por IA con 'velas solares retráctiles' por cero

UN crucero propulsado por inteligencia ARTIFICIAL inspirado en la sostenibilidad zarpará en unos pocos años.

La compañía de cruceros noruega Hurtigruten acaba de revelar el diseño conceptual de su primer barco de cero emisiones el miércoles que incluirá una tecnología impresionante.

Hurtigruten lo ha denominado "el crucero con mayor eficiencia energética del mundo", según el comunicado de prensa.

Se espera que el crucero entre en aguas noruegas para 2030 con una producción que comience en 2027 y un plan final listo para 2026.

"Después de un riguroso estudio de factibilidad, hemos identificado las tecnologías más prometedoras para nuestros futuros cruceros innovadores", dijo en el comunicado Hedda Felin, directora ejecutiva de Hurtigruten Noruega.

"Estamos comprometidos a entregar un barco que supere a todos los demás en términos de eficiencia energética y sostenibilidad en tan solo unos años".

El crucero se maniobrará a sí mismo utilizando inteligencia artificial que es similar a cómo funciona la cabina de un avión y será el primero de su tipo.

También contará con baterías de 60 vatios que se cargarán con energía renovable.

La energía renovable provendrá de la energía eólica y solar en velas retráctiles de 164 pies de altura ubicadas en el barco.

El solar está compuesto por 1500m² de paneles fotovoltaicos y habrá una superficie eólica de 750m², según la compañía.

Actualmente, los investigadores de la compañía están investigando qué mejores tecnologías usar para lograr el diseño del concepto.

Hurtigruten está trabajando con VARD, que es una empresa de diseño y construcción naval detrás de las imágenes conceptuales.

"Estamos desarrollando el concepto para un diseño de crucero muy innovador e investigando para encontrar los métodos de diseño óptimos adecuados para barcos de cero emisiones", dijo en el comunicado Henrik Burvang, Gerente de Investigación e Innovación de VARD.

"La forma aerodinámica, con sus innovadoras soluciones de casco y propulsión, no solo reduce la demanda de energía, sino que también aumenta la comodidad de los pasajeros. En el proceso, estamos desarrollando nuevas herramientas de diseño y explorando nuevas tecnologías para la eficiencia energética".

El nuevo crucero sostenible será innovador ya que los diseños actuales son una de las formas más contaminantes de viajar.

Esto se debe al uso de grandes cantidades de combustible y la generación de toneladas de desechos.

También crean mucha contaminación acústica que perturba la vida marina.